Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

رئیس شورای اسلامی شهرستان خواف گفت: جان باختگان سوانح جاده ای خواف ۲ برابر فوتی های ناشی از همه گیری ویروس کرونا در این شهرستان شد.

به گزارش تین نیوز، پرویز خواجه احراری افزود: از اسفند ۱۳۹۸ کرونا با شیوع ویروس کرونا خسارت های جبران ناپذیر و هزینه های هنگفتی را متحمل شدیم.

وی خاطرنشان کرد: اگرچه بر اساس آمار از اسفند ۱۳۹۸ تا اردیبهشت ۱۴۰۱ حدود ۱۰۳ نفر به دلیل ویروس کرونا در خواف جان باختند اما آمار جان باختگان سوانح جاده ای شهرستان در همین بازه زمانی نزدیک به ۲۰۷ نفر یعنی ۲ برابر کرونا بوده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رئیس شورای اسلامی شهرستان خواف گفت: متاسفانه جاده های مواصلاتی شهرستان خواف از کمترین امنیت برخوردار بوده و فاقد استانداردهای لازم است.

وی با ابراز تاسف از اینکه هر روز، هر هفته و هر ماه شاهد تصادف های بسیار شدیدی در جاده های مواصلاتی این شهرستان هستیم، بیان کرد: فقط در یک تصادف، هفت نفر از هموطنان که چهار نفرشان از همشهریان مان بودند، کشته شدند.

خواجه احراری خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه روزانه ۲۰۰۰ تریلی به دلیل معادن سنگ آهن سنگان در جاده های مواصلاتی شهرستان رفت و آمد دارند، بارها تذکر داده ایم که محورهای این منطقه فاقد استاندارد بوده و از زیرساخت های لازم برخوردار نیست.

وی با تاکید بر لزوم فراهم شدن زیرساخت های لازم برای تردد ایمن رانندگان در این محور یادآور شد؛ با توجه به اینکه از ۱۰ سال قبل موضوع طرح چهار بانده شدن برخی جاده های شهرستان کلید زده شد اما هنوز حتی حداقل ها را هم نتوانستند فراهم کنند.

رئیس شورای شهرستان خواف با انتقاد از اینکه تاکنون نتوانسته اند ۱۰ کیلومتر قطعه جدید را به بهره برداری برسانند، گفت: از وزارت راه و شهرسازی انتظار داریم پای کار آمده و بودجه لازم را در این خصوص به این شهرستان تخصیص دهد.

وی خاطرنشان کرد: جاده های خواف نسبت به جاده های شهرستان های هم جوار بسیار بدتر است و مردم که از جاده های شهرستان های هم جوار وارد شهرستان می شوند، این تفاوت و تمایز را به خوبی لمس کرده و می بینند.

خواجه احراری تاکید کرد: اگرچه به لحاظ وجود معادن غنی سنگ آهن سنگان و تردد زیاد خودروهای سنگین و سبک جاده های این شهرستان باید امن تر، عریض تر و استانداردتر باشد اما در حال حاضر وضعیت جاده این گونه نیست. از مسئولان می خواهیم این مساله را پیگیری کنند.

وی تصریح کرد: بر اساس بند ه تبصره ۱۱ بودجه باید ۲ درصد از مالیات معادن برای خرابی زیرساخت های جاده ای و به شهرستان ها اختصاص یابد تا بتوانیم حداقل ها را برای مردم فراهم کنیم.

رئیس شورای اسلامی شهرستان خواف افزود: طبق تبصره ۶ ماده ۱۴ قانون معادن نیز لازم است ۱۵ درصد حقوق دولتی معادن در شهرستان و در راستای تامین زیرساخت ها هزینه شود اما یک ریال به این شهرستان تعلق نگرفته و همینطور که شاهد هستیم تردد تریلرها سبب شده استانداردهای لازم جاده های شهرستان از بین برود و جاده ها کاملا ناامن باشد.

خواجه احراری با مقایسه آمار جان باختگان کرونا و سوانح جاده ای در خواف گفت: متاسفانه برخی از مسئولان نسبت به شهرستان خواف کم لطفی می کنند. به رغم تردد بیش از ۲۰۰۰ تریلر در این منطقه اما پروژه چهار بانده شدن محور مواصلاتی سنگان به خواف، رشتخوار و تربت حیدریه لاک پشتی به پیش می رود.

خواف حدود ۹۰۰ کیلومتر راه مواصلاتی روستایی، شهری و مرزی دارد که این شهرستان را به گناباد، تایباد، رشتخوار، تربت حیدریه و شهرستان قائن در خراسان جنوبی متصل می کند.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: وزارت راه و شهرسازی بودجه قانون حقوق خراسان جنوبی خراسان رضوی سوانح جاده ای تصادف جاده ای شهرستان خواف جاده های شهرستان سوانح جاده ای شهرستان خواف جان باختگان زیرساخت ها رئیس شورای جاده ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۱۳۲۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خط کشی ۳هزار و ۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان

  روابط عمومی  اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای  سیستان و بلوچستان ایوب کرد با بیان اینکه به منظور افزایش ایمنی راه‌های استان اقدامات موثری اجرا شده است که یکی از آن ها خط کشی محور ها است اظهار داشت: در این راستا، در یکسال گذشته ، خط کشی ۳۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی استان با ظرفیت اکیپ  امانی این اداره کل انجام شده  که موجب صرفه جویی حدود ۲۱۰ میلیارد ریالی گردیده است .

وی  تهیه و نصب ۷۰۰متر مربع معادل ۳۲۰ عدد تابلو اطلاعاتی در محورهای حوزه استحفاظی را برای تامین ایمنی عبور و مرور جاده ای اعلام کرد  و گفت ؛ تهیه ونصب ۲۰۰ عدد چراغ چشمک زن و سولار در  استان از دیگر اقدامات این اداره کل در راستای افزایش ایمنی محورهای استان می باشد. 

کرد یادآور شد:تهیه ،نصب و تعمیر ۱۸ هزار عدد علائم و تجهیزات ایمنی در محورهای شمال استان  طی این بازه ی زمانی اجرا شده است .

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان  در پایان خاطر نشان کرد:کاربران جاده‌ای و مردم شریف می‌توانند در صورت مشاهده هرگونه  مشکل در محورهای مواصلاتی استان از طریق تماس با سامانه ۱۴۱ همکاران ما را مطلع کرده تا در اسرع وقت  رفع شود.

باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان

دیگر خبرها

  • مرگبارترین اتوبان‌های تهران را بشناسید
  • پروژه تعریض جاده اجیرلو ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد
  • ایمن‌سازی ۴۱ نقطه پرحادثه در محورهای مواصلاتی کرمانشاه
  • ایمن سازی ۴۱ نقطه پرحادثه در محورهای مواصلاتی کرمانشاه
  • خط کشی ۳هزار و ۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان
  • تصادفات فوتی و جرحی در تنگستان کاهش یافته است
  • پایگاه امداد جاده‌ای اورژانس «حسن قشلاق» بهار کلنگ‌زنی شد
  • آمار مرگ در ایران | افزایش تعداد فوتی‌ها | آمار مرگ مردان ۱۱.۲ درصد بیشتر از زنان
  • بازگشایی جاده‌های سیلابی ۶ روستا در خراسان رضوی
  • خط کشی ۳۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان